Продавец Интернет-гипермаркет Dimens. КИП и оборудование. развивает свой бизнес на Satu.kz 4 года.
Знак PRO означает, что продавец пользуется одним из платных пакетов услуг Satu.kz с расширенными функциональными возможностями.
Сравнить возможности действующих пакетов
Начать продавать на Satu.kz
Цены (скидки) и сроки поставки  уточняйте у менеджеров.НАПИШИТЕ НАМ
Интернет-гипермаркет Dimens. Измерительное оборудование и приборы.
+78442505780
+79275105780

Автоматическое зарядное устройство выпрямитель для аккумуляторных батарей специальных вагонов с пов ...

  • Под заказ
  • Код: ЗУ-СПВ

Цену уточняйте

+78442505780
  • +79275105780
    WhatsApp
Автоматическое зарядное устройство выпрямитель для аккумуляторных батарей  специальных вагонов с пов ...
Автоматическое зарядное устройство выпрямитель для аккумуляторных батарей специальных вагонов с пов ...Под заказ
Цену уточняйте
+78442505780
  • +79275105780
    WhatsApp

Описание

Автоматическое зарядное устройство выпрямитель серии ЗУ-СПВ специально предназначено для зарядки аккумуляторных батарей специальных вагонов с повышенным энергопотреблением всех видов и модификаций. Зарядное устройство серии ЗУ-СПВ используется для заряда как кислотных, так и щелочных аккумуляторов всех типов.

С завода, зарядное устройство серии ЗУ-СПВ выпускается с запрограммированными автоматизированными алгоритмами заряда для всех типов щелочных или кислотных аккумуляторов устанавливаемых на специальные вагоны, имеющие повышенное энергопотребление, российского или иностранного производства (смотрите вкладку Типы АКБ). По желанию покупателя изделие может быть оснащено любыми нестандартными алгоритмами заряда.

Модели вагонов аккумуляторы которых обслуживаются зарядным устройством ЗУ-СПВ

Изображение Наименование и краткое описание
Вагон-ресторан двухэтажный 61-4473
конструкционная скорость 160 км/ч, вместимость 48 человек.
Вагон пассажирский двухэтажный купейный штабной 61-4472
конструкционная скорость 160 км/ч, вместимость 50 человек.
Вагон ресторан 61-4464
конструкционная скорость 160 км/ч, вместимость 32 человека.
Вагон пассажирский купейный штабной 61-4463
конструкционная скорость 160 км/ч, вместимость 26 человек.
Вагон пассажирский купейный штабной 61-4460
конструкционная скорость 160 км/ч, вместимость 35 человек.

Аккумуляторные батареи устанавливаемые на специальных вагонах с повышенным энергопотреблением состоят из определенного количества последовательно соединенных между собой кислотных или щелочных аккумуляторов, с суммарным выходным напряжением до 110 В. В зависимости от вольтажа системы электроснабжения вагона, можно подобрать различные варианты аккумуляторных батарей соответствующие требуемому напряжению.

Аккумуляторы используются для питания потребителей и различных приборов постоянным током на вагонах с системой электроснабжения 110 В во время стоянки или движения состава со скоростью не более 30 км/ч.

Внимание!!! Зарядное устройство ЗУ-СПВ обслуживает все типы аккумуляторных батарей, которые эксплуатируются на различных вагонах с повышенным энергопотреблением.

Основные типы аккумуляторных батарей обслуживаемых устройством ЗУ-СПВ

Изображение Наименование и краткое описание
Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея 56PZS(M)-350P
Состоят из 56 последовательно соединенных аккумуляторов PZS(M)-350, с напряжение постоянного тока номинальной величиной 2 В и емкостью 350 А/ч.
Аккумуляторная батарея 90KL375P
Состоят из 90 последовательно соединенных аккумуляторов KL375P, с напряжение постоянного тока номинальной величиной 1,2 В и емкостью 375 А/ч.
Аккумуляторная батарея 90KL375PK
Состоят из 30 последовательно соединенных аккумуляторов 3KL375P, с напряжение постоянного тока номинальной величиной 3,6 В и емкостью 375 А/ч.

Помимо аккумуляторных батарей, на вагонах с повышенным энергопотреблением используются обычные аккумуляторы, предназначенные для резервного питания электроаппаратуры и различных приборов.

Основные типы аккумуляторов обслуживаемых устройством ЗУ-СПВ

Наименование параметров 56PZS(M)-350P PZS(M)-350P 90KL375PK 3KL375P 90KL375P KL375P
Номинальная емкость, А.ч. 350 350 375 375 375 375
Номинальное напряжение, В 110 2 110 3,6 110 1,2
Рисунок 1. Общий вид аккумуляторной батареи для специальных вагонов
Рисунок 2. Общий вид аккумуляторной батареи на специальных вагонах
Рисунок 3. Общий габаритный чертёж аккумулятора в полимерном корпусе
Рисунок 4. Общий габаритный чертёж аккумулятора в металлическом корпусе
Рисунок 5. Габаритный чертёж аккумулятора соединения под болт
Рисунок 6. Габаритный чертёж аккумулятора соединения под шпильку
Рисунок 7. Электрическая схема соединения аккумуляторных батарей на примере аккумуляторной батареи 56 PzS(M) с системой электроснабжения 110 В, где 1 - аккумулятор, 2 - перемычка жесткая длинная, 3 - перемычка жесткая короткая, 4 - перемычка гибкая межсекционная.

Отличая щелочных аккумуляторов от кислотных

Щелочные аккумуляторы Кислотные аккумуляторы
Простота в обслуживании Увеличенный КПД и большая энергоотдача
Увеличенный срок службы Не требовательны к постоянным зарядам, для восстановления своей емкости
Не так чувствительны к перезарядке и глубине разряда Во время зарядки не выделяют едких паров.
Более высокая цена по сравнению с кислотными Низкая цена по сравнению с щелочными

Способы заряда аккумуляторных батарей

Существует множество способов для осуществления заряда кислотного или щелочного аккумулятора. Каждый способ имеет свои преимущества и недостатки. В зарядное устройство ЗУ-СПВ нашего производства, уже заложены, все возможные способы зарядки аккумуляторных батарей . Ниже приведены самые известные и повсеместно применяемые способы заряда акб.

  • Зарядка аккумулятора при постоянном токе;
  • Зарядка аккумулятора при постоянном напряжении;
  • Форсированная зарядка АКБ;
  • Контрольно-тренировочный цикл;
  • Зарядка аккумулятора импульсным током;
  • Зарядка аккумулятора пульсирующим током;
  • Зарядка аккумулятора ассиметричным током;
  • Зарядка аккумулятора по Вудбриджу (правило ампер-часов).

Если рассматривать заряд акб постоянным током, то заряд кислотного аккумулятора происходит при величине зарядного тока равной I = Q/10, а щелочного аккумулятора при величине зарядного тока равной I = Q/4.

В данном случае:

  • Q - паспортная емкость аккумулятора (А*ч),
  • I - средний зарядный ток, А.

Пример:

Если у Вас имеется кислотный аккумулятор емкостью 120 А/ч, то для него необходим зарядный ток равный 12А, а для щелочного аккумулятора емкостью 70 А/ч можно уже использовать зарядный ток равный 17,5 А, при 20 часовом режиме заряда постоянным током.

Помните!!! Если Вы заряжаете кислотные аккумуляторы слишком большим током, это может привести к разрушению или деформации пластин внутри него. Для уточнения рекомендуемого зарядного тока, необходимо воспользоваться инструкцией поставляемой вместе с аккумулятором.

Для контроля степени заряженности необходимо следить за значениями напряжения и плотности электролита для кислотного аккумулятора, а для щелочного необходимо контролировать значение напряжения. Кислотные аккумуляторы, слишком чувствительны к перезаряду или недозаряду, поэтому необходимо своевременно заканчивать заряд.

Окончание зарядки кислотного аккумулятора характеризуется установлением напряжения на одном элементе аккумуляторной батареи, равного 2,5-2,6 В (в зависимости от типа акб).

Щелочные АБ менее критичны к режимам. Для них окончание зарядки характеризуется установлением на одном элементе постоянного напряжения 1,6-1,7 В. (в зависимости от типа акб).

Если рассматривать заряд акб постоянным напряжением, то чтобы полностью зарядить аккумулятор, Вам потребуется задавать напряжение на зарядном устройстве намного больше, чем номинальное напряжение самого аккумулятора.

Пример:

Рассмотрим щелочной аккумулятор KGL70P с номинальным напряжением 12 В. Используя его заряд постоянным напряжением 14,4 В, в течении 24 часов, мы сможем его зарядить всего лишь на 75-85%. Если напряжение во время заряда будет составлять 15 В, мы сможем осуществить заряд аккумулятора, всего лишь на 85-90%. Чтобы зарядить аккумулятор на 100% нам потребуется напряжение зарядного устройства 16,3-16,4 В.

Используя метод заряда постоянным напряжением, стоит учитывать, что зарядное устройство должно иметь ограничения максимального зарядного тока. В процессе заряда аккумулятора постоянным напряжением, зарядный ток постепенно уменьшается до 0 а напряжение аккумулятора выравнивается с напряжением зарядного устройства.

Зарядное устройство ЗУ-СПВ само контролирует все необходимые процессы во время заряда аккумуляторных батарей. Вам достаточно всего лишь ввести название своего аккумулятора и выбрать способ заряда и больше ни о чём не беспокоится.

Технические характеристики зарядного устройства ЗУ-СПВ

Наименование характеристики, ед. изм. Значение
Макс. выходное напряжение, В в зависимости от типа акб (до 400 В)
Макс. выходной ток заряда, А в зависимости от типа акб (до 400 А)
Габаритные размеры, мм в зависимости от типа корпуса (вкладка чертежи)
Дискретность изменения выходного напряжения, В 0,1
Дискретность изменения выходного тока, А 0,1
...

Информация для заказа

  • Цена: Цену уточняйте