Программируемый зарядно-разрядный комплекс для заряда автомобильных аккумуляторов КРОН-ПЗРК-36А
Описание комплекса для АКБ железнодорожной техники КРОН-36А
Представляем Вашему вниманию уникальную современную Российскую разработку, отвечающую всем современным стандартам и нормам - комплекс для АКБ железнодорожной техники КРОН-ПЗРК-36А.
Программируемый зарядно-разрядный комплекс КРОН-ПЗРК-36АВ предназначен для заряда и разряда всех типов авиационных аккумуляторных батарей (АКБ), в том числе полностью разряженных, в автоматическом режиме с возможностью ручной регулировки параметров.
У комплекса имеются тридцать шесть независимых каналов, которые используются для обслуживания до восьми тяговых АКБ.
Каждый канал представляет собой высокотехнологичное импульсное зарядно-разрядное устройство (ЗРУ) с микропроцессорным управлением. Для получения зарядного или разрядного тока и напряжения в данном комплексе используется высокочастотный импульсный выпрямитель, со стабилизацией выхода по току или напряжению (в зависимости от заданной программы микропроцессора). Разряд АКБ осуществляется с помощью переменной «активной» нагрузки, управляемой микропроцессором.
Комплекс оснащён стационарным пультом управления с современным персональным компьютером (ПК). Управление осуществляется с помощью программного обеспечения (ПО) ControlEnergy2 собственной разработки.
ПО позволяет настраивать любые режимы работы, менять предустановленные, создавать и сохранять свои собственные режимы. Так же на ПК отображаются графики тока и напряжения, ведётся архив ранее заряженных АКБ, так же ведётся база данных, позволяющая оценить скорость старения АКБ, и вести учёт количества обслуженных АКБ.
Длительная бесперебойная работа комплекса обеспечивается, за счет интегрированной системы охлаждения. Даже при работе на максимальных значениях тока и напряжения, в устройстве обеспечивается надежная защита от перегрева, которая контролируется датчиками температуры.
Особенности комплекса для АКБ железнодорожной техники КРОН-ПЗРК-36А
Программируемый зарядно-разрядный комплекс КРОН-ПЗРК-36А имеет быстродействующую защиту от неправильного подключения АКБ, перегрузок и короткого замыкания.
Благодаря использованию протокола передачи данных RS-485, при соблюдении определённых условий, возможна установка стационарного пульта управления на расстоянии до 1200 метров от ЗРУ.
Преимущества
- Одновременное обслуживание до тридцати шести тяговых АКБ разного типа;
- Данный комплекс позволяет проводить десульфатиацию (восстановление) емкости АКБ, вне зависимости от их состояния, а также контрольно-тренировочные циклы (КТЦ);
Расшифровка комплекса для АКБ железнодорожной техники КРОН-ПЗРК-36А
Состав зарядного комплекса
| Изображение | Наименование | Количество, шт |
|---|---|---|
|
Пульт управления Позволяет управлять зарядно-разрядным комплексом (выбирать алгоритмы заряда, разряда, номинального напряжения АКБ, максимального тока и т.д.) смотрите вкладку управление. |
1 |
|
Зарядно-разрядный шкаф Светоч-06-06.40B.50A.R50A(1450Вт).ЖК Позволяет заряжать, разряжать, проводить контрольно тренировочные циклы и осуществлять процессы десульфатации до 6 автомобильных аккумуляторов полностью в автоматическом режиме независимо друг от друга. |
6 |
Характеристики комплекса для АКБ железнодорожной техники КРОН-ПЗРК-36А
| Наименование | Характеристика |
|---|---|
| Количество независимых каналов, шт | 36 |
| Максимальный выходной ток заряда каждого канала, А | 50 |
| Максимальное выходное напряжение каждого канала, В | 40 |
| Максимальный выходной ток разряда каждого канала, А | 50 |
| Мощность разряда каждого канала, Вт | 1500 |
| Дискретность изменения выходного напряжения, В | 0,1 |
| Дискретность изменения выходного тока, А | 0,1 |
| Степень защиты оболочки по ГОСТ 14254-96 | IP20 |
| Напряжение питания, В/Гц | 380/50 (110/60) |
| Габаритные размеры, мм | (смотрите вкладку чертежи) |
| Цвет изделия | светло-серый * |
* Возможен выбор цвета по индивидуальному заказу
Графики заряда кислотных и щелочных аккумуляторов
Устройство демонстрирует на диаграммах высочайшие показатели по обслуживанию аккумуляторов как щелочных, так и кислотных. Зарядный комплекс - позволяет быстро и правильно зарядить АКБ.
Зарядный комплекс, позволяет заряжать аккумуляторы как постоянным током/напряжением, так и импульсным током с различными параметрами импульсов заряда.
Импульсный метод обеспечивает более качественный заряд АКБ (не допуская его кипения). Это обеспечивается тем, что за плавным нарастанием импульса следует пауза, в течении которой происходит «усвоение» порции энергии (происходят химические процессы) и выравнивается плотность электролита (т.е. подается к материалу пластин новая порция серной кислоты из раствора).
Особенностью зарядного комплекса является то, что он обеспечивает заряд импульсами низкой частоты (менее 1 Гц), что оптимально для усвоения энергии аккумулятором.
Заряд импульсным током позволяет безопасно осуществлять ускоренный заряд АКБ, увеличив ток в два раза, относительно заряда постоянным током. Это позволит сократить время заряда в 1,5 раза.
Для получения зарядного тока в данном устройстве используется встроенный микропроцессор и современный высокочастотный импульсный выпрямитель, обеспечивающий небольшой вес и габариты при большой выходной мощности изделия (до 12 кВт).
Зарядное устройство имеет высокий уровень защиты и диагностики, предотвращающих повреждения изделия и АКБ при неверных действиях пользователя:
- предварительная диагностика и определение возможности запуска устройства;
- защита от скачков напряжения питающей сети;
- защита от превышения выходного напряжения;
- защита от неправильного подключения АКБ;
- диагностика наличия подключенной АКБ;
- диагностика качества подключения АКБ;
- защита от скачков напряжения;
- защита от перегрузок по току;
- защита от перегрева.
Современная элементная база и уникальные новейшие схемотехнические решения в области разработок преобразовательной техники, обеспечивают высокое качество стабилизации выходных параметров и обеспечивают КПД преобразователя до 95%.
Высокое качество стабилизации выходных параметров позволяет зарядным комплексам, работать в широком диапазоне выходных токов и напряжений, в том числе обеспечивать максимальный выходной ток при работе на короткозамкнутую нагрузку (максимальный ток при сверхнизких напряжениях меньше 1 В). Это позволяет заряжать полностью разряженные (до 0 В) аккумуляторные батареи.
Постоянный контроль выходных характеристик микропроцессором обеспечивает плавный набор заданных характеристик заряда, что исключает «токовые удары» АКБ при пуске и в процессе заряда.
Особенности
Компоненты
Металлическая цельносварная конструкция
Прочная конструкция комплексов нашего производства защищает устройства от внешних факторов воздействия, все устрйоства изготовлены из прочной стали.
Высокопроизводительный процессор внутри
Не позволяет устройству перегружаться, а также отвечает за его скорость и производительность. С помощью процессора обеспечивается бесперебойность работы и поддерживается уровень эффективности при долгой эксплуатации. Таким образом, устройство безопасно в использовании, так как предотвращаются перегрузки и вероятность выведения из строя становится минимальным.
Собственное программное обеспечение
Благодаря простоте интерфейса, управление устройством – легкое и не требует каких-либо профессиональных навыков. Необходимо всего лишь выбрать нужный режим, ввести данный и нажать «Старт». Устройство сделает всё остальное автоматически.
Чертежи комплекса для АКБ железнодорожной техники КРОН-36А
При заказе цветного сенсорного экрана управление работой устройства осуществляется программным обеспечением ControlEnergy 2
При заказе USB или Wi-Fi-интерфейса в комплект поставки входит программное обеспечение для работы в операционной системе Windows XP, Windows 7, Windows 8 (8.1). Дополнительно может поставляться программное обеспечение для работы в операционной системе Android.
Программное обеспечение ControlEnergy 2 для удалённого управления позволяет:
- запускать заряд в три шага: выбрать модель АКБ, указать метод (заряд, разряд, КТЦ) и нажать пуск;
- обновлять базу моделей АКБ и алгоритмов обслуживания с сайта;
- добавлять новые модели и редактировать существующие;
- изменять предустановленные режимы заряда и разряда;
- создание и сохранение своих собственных режимов заряда и разряда;
- отображение графиков тока и напряжения;
- ведение базы данных, позволяющей вести учет обслуженных АКБ;
- централизованно управлять несколькими зарядными устройствами;
- синхронизировать работу зарядного устройства и блока анализа состояния АКБ.
Использование ControlEnergy 2 делает заряд аккумулятора максимально простым. В базе программы содержатся десятки распространенных аккумуляторов, позволяющих устройству заряжать АКБ полностью в автоматическом режиме, а запуск на заряд не требует специальных знаний об устройстве аккумулятора. Поэтому с данной задачей может справиться даже человек, не имеющий специальной подготовки. Запуск заряда показан на рисунке:
Если в базе нет нужного аккумулятора, то добавить его в базу данных не составит труда:
Если Вы профессионально занимаетесь обслуживанием и ремонтом АКБ, то ControlEnergy 2 позволяет самостоятельно создавать уникальные алгоритмы заряда, редактировать существующие и добавлять новые уникальные типы аккумуляторов. Редактор методов заряда:
ControlEnergy 2 обеспечивает контроль всех параметров заряда в реальном времени:
По каждому каналу доступна детальная информация о работе ЗРУ и блока анализа АКБ:
Графики можно увеличить для детального анализа
ControlEnergy 2 позволяет управлять одновременно несколькими устройствами, подключенными по различным интерфейсам USB, Ethernet, Wi-Fi, для этого имеется простой и удобный интерфейс настроек подключения с полностью автоматическим режимом поиска подключенных зарядных устройств.
Если же Вы хотите управлять устройством с помощью встроенного ЖК индикатора (без использования компьютера), при этом желаете использовать методы, которые были созданы в ControlEnergy 2, то их можно загрузить во внутреннюю память зарядного устройства:
